• 在强烈的收官之战中 意大利小将摘得赛季全场和少壮杯双料桂冠

　　• 泰勒·伯纳德（Taylor Barnard）最终夺得车手杯亚军

　　• Mumbai Falcons拿下车队冠军

　　2023年海外汽联中东区域方程式锦标赛收官之战2月19日在阿布扎比亚斯船埠赛说念精彩献技，梅赛德斯F1车队的后生车手安托内利荣膺桂冠。意大利车手在通盘周末其实并未品味冠军的味说念，他在首回合比赛中以第一的身份冲线，但由于和敌手伯纳德发生碰撞受到照拂，莫得获取积分，让通盘赛季的冠军悬念陆续到了周日的两回合比赛中。

　　在第二回合的比赛中，英国车手伯纳德进展欠安，安托内利也因此得以扭转锦标赛的口头提前锁定总冠军，并在终末一战中以纯粹的心态迎战。在最终一趟合，他一王人上前线的车手尼基塔·贝德林（Nikita Bedrin）施压获取第二。PHM Racing的贝德林也获取了本东说念主在锦标赛中的第二座冠军。

　　Hyderabad Blackbirds by MP Motorsport的马里·博亚（Mari Boya）也在收货了他我方的第二个单回合桂冠。在首回合比赛中，由于安托内利受罚，他趁势飞腾成为冠军。这名18岁的西班牙小将在比赛中杰出了队友萨米·梅格托尼夫（Sami Meguetounif）来到第三，随后安托内利和伯纳德发生碰撞，导致后者掉到队尾。最终，首回合的前三永诀是博亚、梅格托尼夫和Mumbai Falcons的拉斐尔·卡马拉（Rafael Câmara），卡马拉亦然少壮杯的冠军。

　　Pinnacle VAR 的佩佩·马尔蒂（Pepe Martí）在次回合的比赛中从第五的位置起步强取得手。他万古辰在申宇鉉（Michael Shin）死后寻找契机，在终末关头完成超越。对于Prema Racing的韩国车手申宇鉉来说，这个成果无疑有些令东说念主失望，但亚军亦然他至此在锦标赛中取得的最好成绩，并收货了少壮杯的冠军。Mumbai Falcons的基里尔·斯莫（Kirill Smal）获取了第三。

　　在终末一趟合中，前三永诀是贝德林、安托内利和卡马拉。Mumbai Falcons的卡马拉和洛伦兹·佛洛萨（Lorenzo Fluxá）在本站启动前在表面上有可能争夺总冠，天然首回合事后两东说念主都失去了冠军的争夺契机，可是本回合的季军意味着卡马拉打败了佛洛萨成为了车手的全赛季季军。

　　积分榜上，安托内利以40分、61分的弥散上风最先伯纳德和卡马拉获取总冠军，并提前一趟合锁定了少壮杯的荣耀。少壮杯的亚军和季军永诀是伯纳德和尼基尔·波拉（Nikhil Bohra）。Mumbai Falcons Racing成为了车队冠军。

　　车手语录

　　第一趟合

　　马里·博亚 / Hyderabad Blackbirds

　　“我对这场比赛的进展很沉着，车队告诉了我对于安德里亚的音讯，我知说念他的碰撞可能会产生照拂。他进展很好，不外我仍是为我和车队感到得志，咱们以冠亚军拿下，车的情景也很好。咱们翌日会赓续发奋，但愿取得一些杰出，看下终末两场比赛能有什么成果。”

　　第二回合

　　佩佩·马尔蒂 / Pinnacle VAR

　　“要超车很难，莫得DRS，直说念上莫得什么方针。申宇鉉贵重的很好，是以我只可尝试不同的契机，有一次我还压到了路肩跳了起来。终末我在七号弯找到了契机，比赛中我也有过几次可以的超车看成，很得志草率在锦标赛终末的关头有可以的速率，并取得了应有的成果。我为我方和车队都感到得志。”

　　第三回合

　　尼基塔·贝德林 / PHM Racing

　　“草率再次从杆位最先到取胜我很得志，咱们的速率算是很快的，不外安德里亚的速率十分好，我有几圈跑的挺艰苦，要发奋贵重。不外我以为我进展还可以，最终防守突最先，在这个赛季也有过其他冠军。”

　　第一趟合

　　安德里亚·基米·安托内利在排位赛中情景出色，在锁定杆位以后又赓续刷出最快圈，以0.211秒的上风最先竞争敌手泰勒·伯纳德。

　　伯纳德在周中刚刚在巴林完成海外汽联三级方程式的测试，在亚斯船埠赛说念的夜灯下，以漂亮的发车杰出了安托内利。萨米·梅格托尼夫从第五的位置一举杰出了卡马拉和博亚；第二圈时，博亚从九号弯外线杰出了卡马拉飞腾至第四，并在两圈后杰出了梅格托尼夫来到第三，为比赛的最终成果奠定了基础。

　　安托内利向伯纳德施压，导致英国车手在六七号弯出弯时走线欠安蚀本一些上风，不外在九号弯的时刻又从内线把上风夺回。意大利东说念主一直在不雅机而动，一圈后在12号弯和五号弯尝试首要未果。当两东说念主来到六号弯的时刻，安托内利刹车晚了少许，而伯纳德正处于弯中，眇小的碰撞导致了伯纳德发生打转，掉到了20名开外。

　　安托内利给与了最先，要是浅显完赛则能提前锁定总冠军的荣耀。可是第七圈的时刻，赛事仲裁基于和伯纳德的碰撞给他判了10秒的罚时，在诊治之后他落到了博雅、梅格托尼夫、卡马拉和佛洛萨死后排在第五。要是他以这个位置完赛，在积分榜上的上风也足以让他胜券在合手。

　　在比赛的终末关头发生了戏剧性的一幕，乔瓦尼·马斯基奥（Giovanni Maschio）停在赛说念上导致安全车在终末一圈出现，整个赛车距离拉近，被罚了10秒的安托内利一下掉到了伯纳德死后排在第15名。由于次回合的倒序发车，两名敌手又将狭路再会。

　　博雅、梅格托尼夫、卡马拉和佛洛萨分列前四。贝德林退赛后，PHM Racing的约书亚·杜菲克（Josh Dufek）在和马尔蒂、蒂姆·特拉姆尼茨（Tim Tramnitz）和波拉的争抢中胜出获取第五。特拉姆尼茨在马尔蒂身前完赛，不外也因为和他东说念主（艾登·尼特）碰撞被罚时掉到第21名。波拉和斯莫永诀获取了全场第七、八，和少壮杯的亚军和季军。初次亮相的R&B Racing车手尼古拉·特索洛夫（Nikola Tsolov）获取第九，申宇鉉在和马蒂尼乌斯·斯滕斯霍恩（Martinius Stenshorne）一番精彩拼抢后获取第十。

　　第二回合

　　字据首回合倒序发车的礼貌，申宇鉉排在了杆位并取得了可以的发车。后方，在良晌的繁杂之后，斯莫杰出了特索洛夫、马尔蒂。在第六圈时，马尔蒂在九号弯外侧杰出了斯莫飞腾至第二。

　　此时，申宇鉉手合手两秒的最先上风，不事后方的马尔蒂一王人发奋追逐，在第11圈的时刻已紧贴韩国车手，并先后尝试从六号弯和九号弯超越，不外不提神走大压到路肩，申宇鉉得手保持了位置。不外马尔蒂莫得毁灭，在第13圈的时刻完成超越，并以1.900秒的差距最终取胜，申宇鉉和斯莫登上受奖台。马尔蒂亦然第二次在倒序发车的比赛中得手。

　　特索洛夫在比赛前期被杜菲克、佛洛萨超越掉到了第六。佛洛萨在终末一圈曾经在尝试超越杜菲克的时刻压到九号弯路肩飞了起来，两东说念主分获第四和第五。卡马拉杰出了特索洛夫，可是和梅格托尼夫的碰撞导致他被罚10秒，因此Alpine F1车队的后生车手特索洛夫获取了第六，并登上了少壮杯的受奖台。波拉因为四轮出线受到五秒的罚时，掉到斯滕斯霍恩死后获取第八。

　　锦标赛的两名主力车手在本回合都进展平平。由于斯滕斯霍恩受罚，伯纳德提前至第13名发车，安托内利排在第15名。伯纳德发车不顺掉到队尾、安托内利和塞巴斯蒂安·蒙托亚（Sebastián Montoya）发生碰撞受到10秒罚时、而伯纳德也相似和莱文特·雷维斯（Levente Révész）碰撞而受罚，两名车手以第10、11位完赛，最终被罚至第13和18名。安托内利提前获取总冠军。贝德林、博亚收货前十。

　　第三回合

　　安托内利在排位赛中再次在终末关头刷出最快圈，但赛季终末一场比赛的杆位却被尼基塔·贝德林以0.013秒之差夺走。起跑后，两东说念主发车都可以，可是后方波拉、欧文·唐戈乌（Owen Tangavelou）和雷维斯在七号弯发生了碰撞，赛会先是派出安全车，连忙红旗暂停比赛来维修护栏。

　　比赛在还剩下八圈的时刻再行举行，贝德林和安托内利保持着最先。新料冠军安托内利莫得恃功矜能，在比赛还剩下两圈的时刻尝试从六号弯超越贝德林，两东说念主互不相让，在第七圈他由于驶离赛说念暂时来到最先，不外很快把位置让了且归。终末两圈他仍然莫得毁灭首要，不外终末贝德林松懈守住了冠军，以0.613秒的眇小上风冲过方格旗。卡马拉在死后获取第三，受奖台上的的车手也包揽了少壮杯的前三名。

　　后方，杜菲克在比赛再行启动后得手压制了梅格托尼夫、伯纳德和博亚保住了第四。梅格托尼夫不久后退赛，而博亚在五号弯杰出了伯纳德并启动追逐杜菲克。比赛还剩下五圈，博亚和杜菲克的缠斗导致二东说念主发生碰撞，前者左后轮爆胎回到维修区更换，而杜菲克走偏将第四的位置拱手让给伯纳德。斯滕斯霍恩在倒数第三圈超越了斯莫获取第六。

　　西班牙的两位车手马尔蒂和佛洛萨在12号弯发生了碰撞，尼特顺便杰出了二东说念主获取第八，马尔蒂由于此次事故被罚10秒掉到第十，申宇鉉获取第九。

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